• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
Simpson Strong-Tie

Simpson Strong-Tie

Matériaux et revêtements disponibles pour les attaches

Matériaux et revêtements disponibles pour les attaches

Les attaches Simpson Strong-Tie sont offertes avec un large éventail de matériaux et de revêtements, spécialement conçus pour répondre à des critères de performance spécifiques. Il est important de choisir le matériau et/ou le revêtement adaptés à l’usage prévu et à l’environnement d’installation, en tenant compte de facteurs comme la résistance à la corrosion et les propriétés mécaniques du matériau. Pour plus d’information sur le choix des attaches selon leur résistance à la corrosion, veuillez consulter les Recommandations pour le choix des matériaux et revêtements adaptés.

Simpson Strong-Tie Company Inc. se tient à votre disposition pour vous accompagner dans le choix des attaches. Veuillez appeler le (800) 999-5099 si vous avez besoin d’une assistance technique.

Classifications des résistances à la corrosion

Niveau faible de résistance à la corrosion


Zinc bleu brillant

Zinc électrodéposé appliqué conformément à la norme ASTM F1941. Lors de l’essai au brouillard salin ASTM B117, le zinc bleu brillant assure au moins 36 heures de protection contre la corrosion avant l’apparition de la rouille rouge.

Zinc transparent

Zinc électrodéposé transparent appliqué conformément à la norme ASTM F1941. Lors de l’essai au brouillard salin ASTM B117, il offre environ 24 heures de protection avant apparition de la rouille rouge, selon l’épaisseur du revêtement.

Revêtement électrolytique (E-Coat)

Le revêtement électrolytique utilise un courant électrique pour déposer le revêtement sur l’attache, suivi d’un durcissement au four. Le revêtement électrolytique est recommandé pour des applications à sec et à faible exposition à la corrosion, et convient également pour une utilisation avec du bois traité ignifuge (FRT) dans des environnements modérément corrosifs et secs.

Phosphate gris

Le phosphate gris offre un niveau minimal de protection contre la corrosion et est destiné à des usages en intérieur, à sec et peu corrosifs.

Phosphate noir

Le phosphate noir offre un niveau minimal de protection contre la corrosion et est destiné à des usages en intérieur, à sec et peu corrosifs.

Zinc jaune

Zinc électrodéposé appliqué conformément à la norme ASTM F1941. Lors de l’essai au brouillard salin ASTM B117, le zinc jaune assure au moins 72 heures de protection contre la corrosion avant l’apparition de la rouille rouge.

Électrogalvanisation de classe 1

Zinc électrodéposé appliqué conformément à la norme ASTM A641, Classe 1. Il s’agit d’un revêtement de zinc électrodéposé qui offre un faible niveau de résistance à la corrosion. Le revêtement de classe 1 n’a pas de critères de performance spécifiés en matière de rouille rouge dans l’essai au brouillard salin B117.

Acier inoxydable de type 410

L’acier inoxydable de type 410 est une nuance d’acier inoxydable martensitique à faible teneur en carbone qui peut être durcie et est intrinsèquement magnétique. Ce matériau offre une résistance à la corrosion dans des atmosphères peu agressives et dans de nombreux environnements chimiques modérés.

Zinc revêtu

Ce système de revêtement se compose d’une couche de base en zinc électrodéposé et d’une couche de finition E-Coat. Il assure une résistance à la corrosion adaptée aux environnements peu corrosifs. Lors des essais au brouillard salin ASTM B117, après 500 heures d’exposition, les attaches traitées avec ce revêtement présentent en moyenne moins de 5 % de rouille rouge.

Niveau moyen de résistance à la corrosion


Revêtement Quik Guard®

Les revêtements Quik Guard sont des systèmes de revêtement exclusifs composés d’une couche de base en zinc électrodéposé et de couches de finition organiques. La résistance à la corrosion est équivalente à celle de la galvanisation à chaud (ASTM A153, classe D) dans certains environnements, notamment la plupart des environnements non marins, conformément aux expositions 1 et 3 définies par ICC-ES AC257.

Revêtement à double barrière

Le revêtement à double barrière de Simpson Strong-Tie est un revêtement exclusif offrant une résistance à la corrosion équivalente à celle de la galvanisation à chaud (ASTM A153, classe D), dans la plupart des environnements non marins, conformément aux expositions 1 et 3 définies par ICC-ES AC257.

Galvanisation à chaud, ASTM A153, classe D

La galvanisation à chaud de classe D est un revêtement qui répond aux exigences de la norme ASTM A153, classe D, qui est une moyenne minimale de 1,0 oz/pi2 (305 g/m2) de zinc appliqué par un procédé de galvanisation à chaud. Les attaches galvanisées à chaud sont conformes aux éditions 2018, 2021 et 2024 des codes IBC et IRC.

Galvanisation mécanique, ASTM B695, classe 55

Il s’agit d’un revêtement de zinc appliqué mécaniquement qui satisfait à la norme ASTM B695, classe 55, avec une épaisseur moyenne minimale de 55 microns, accompagné d’une couche de finition supplémentaire. Les vis avec un revêtement de classe 55 sont conformes aux exigences d’utilisation avec du bois traité avec des produits de préservation ou ignifugé, telles que définies dans les éditions 2018, 2021 et 2024 des codes IBC et IRC.

N2000® galvanisé mécaniquement

Il s’agit d’un revêtement exclusif de zinc appliqué mécaniquement accompagné d’une couche de finition supplémentaire. Lors de l’essai au brouillard salin ASTM B117, après 1 000 heures d’exposition, les attaches avec revêtement N2000 présentent moins de 15 % de rouille rouge en moyenne.

C-3 galvanisé mécaniquement

Ce revêtement appliqué mécaniquement est composé de zinc contenant au minimum 20 % d’étain, conformément à la norme australienne AS3566.2. Lors de l’essai au brouillard salin ASTM B117, après 1 000 heures d’exposition, les attaches avec revêtement C3 présentent en moyenne moins de 2 % de rouille rouge.

Niveau élevé de résistance à la corrosion


Acier inoxydable de types 304 et 305

Les aciers inoxydables de types 304 et 305 sont des nuances austénitiques au nickel-chrome. Les aciers inoxydables de types 304 et 305 ne peuvent pas être durcis par traitement thermique et sont naturellement non magnétiques.

Ils offrent une très bonne résistance à la corrosion et conviennent à de nombreux environnements corrosifs. Les attaches fabriquées en acier inoxydable de types 304 et 305 sont conformes aux éditions 2018, 2021 et 2024 des codes IBC et IRC.

Niveau sévère de résistance à la corrosion


Acier inoxydable de type 316

L’acier inoxydable de type 316 est une nuance austénitique au nickel-chrome contenant 2 à 3 % de molybdène. L’acier inoxydable de type 316 n’est pas durci par traitement thermique et est intrinsèquement non magnétique. Il fournit un niveau de protection contre la corrosion adapté aux environnements sévères, en particulier les environnements contenant des chlorures. Les attaches en acier inoxydable de type 316 sont conformes aux éditions 2018, 2021 et 2024 des codes IBC et IRC.

Galvanisation à chaud, ASTM A153, classe C

La galvanisation à chaud de classe C est un revêtement qui répond aux exigences de la norme ASTM A153, classe C, qui est une moyenne minimale de 1,25 oz/pi2 (381 g/m2) de zinc appliqué par un procédé de galvanisation à chaud. Les attaches galvanisées à chaud sont conformes aux éditions 2018, 2021 et 2024 des codes IBC et IRC.

* Passivation des attaches en acier inoxydable

Les aciers inoxydables sont conçus pour s’autopassiviser naturellement, formant une couche d’oxyde de chrome. La résistance à la corrosion de certaines attaches en acier inoxydable est améliorée par un procédé de passivation post-fabrication. Le procédé de passivation utilise un bain acide pour éliminer le fer libre de la surface et un oxydant pour forcer la conversion du chrome de surface en oxyde.

Remarque générale concernant les essais au brouillard salin

Les essais de corrosion au brouillard salin réalisés conformément à la norme ASTM B117 ne reflètent pas la performance réelle des revêtements d’attaches en conditions d’usage. Ils doivent être utilisés uniquement pour des comparaisons entre produits similaires. De nombreuses variables peuvent influencer les résultats, notamment le matériau de base, les caractéristiques de l’attache, le revêtement et le matériau sur lequel l’attache est installée.


  • Privacy Policy
  • User Agreement
  • Limited Warranties
  • Terms & Conditions

© 2025 Simpson Manufacturing Inc. All Rights Reserved